Un recente studio ha evidenziato come in Tunisia vengano prodotte 31.000 tonnellate di rifiuti dall’industria tessile: il 55% di questi viene classificato come scarto. Risulta fondamentale, quindi, sostituire le fibre tessili vergini con quelle riciclate per ridurre l’impatto ambientale del settore.
Da questi dati nasce il progetto pilota del Gruppo OTB, società internazionale di moda e lusso, Diesel e UNIDO – Organizzazione delle Nazioni Unite per lo Sviluppo Industriale, con lo scopo di creare un sistema di business circolare a emissioni ridotte. Iniziativa ufficializzata proprio da UNIDO, OTB e Diesel durante la conferenza organizzata a Monastir in Tunisia.
Ciò che sta alla base del progetto è l’idea che gli scarti delle lavorazioni devono essere trattati come una risorsa. A tal proposito, un utilizzo più responsabile delle materie prime passa attraverso modelli di business circolari estesi a tutta la filiera, e i fornitori ricoprono un ruolo fondamentale.
Dalla seconda metà del 2022 fino alla fine del 2023, questa collaborazione vedrà il marchio italiano e i suoi partner tunisini impegnati nella creazione di un circolo virtuoso delle rimanenze derivanti dal taglio dei tessuti.
Rafforzare le pratiche di waste management nei processi produttivi, migliorare la differenziazione delle diverse categorie di rimanenze e avviare un processo pilota di riciclo meccanico dei tessuti di scarto composti al 100% cotone, sono alcuni dei key points, e quindi obiettivi, che la sinergia si è posta.
Infine tutti gli scarti di qualità verranno utilizzati per creare nuovi capi, gli altri potranno essere impiegati da altri utilizzatori finali. Ciò consente a mantenere elevato il valore della materia prima lungo tutta la filiera locale e a contribuire all’adozione di un approccio circolare.
Questa partnership rientra nell’ambito del programma SwitchMed, finanziato dall’Unione Europea, in collab con il governo tunisino e la FTTH – Federazione tunisina del tessile e dell’abbigliamento.
